Фольксваген поло седан сигнализация своими руками




фольксваген поло седан сигнализация своими руками

Содержание статьи:
  • Фото
  • установка сигнализации +на поло | Электрооборудование автомобилей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Главная» Список форумов» Технический раздел по автомобилю Volkswagen Polo седан ( г.в - н.в.)» Дополнительное оборудование Polo седан. Установка сигнализации своими руками на VW Polo седан [Страница 1 из 72].

    Ставим сигнализацию на Volkswagen Polo sedan г.в. Декабрь 7th, | Автор: admin.  Здравствуйте! Приобрел Поло седан и хочу установить сигнализацию с автозапуском!

    Назад Главная» Фольксваген Поло седан Аксессуары. Установка сигнализации Volkswagen Polo Sedan с года, Точки подключения Поло Седан.

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    И еще, если ставить не у ОД, снимут с гарантии? Содержание 1 Самостоятельная установка охранной системы — подготовительный этап 2 Установка сигнализации для автомобиля поло седан — монтаж и подключение 2. Коричнево-красный провод разъёма Х5 сигнализации подключаем к оранжево-чёрному проводу CAN-Н , а коричневый к оранжево-коричневому CAN-L. Правильная и безопасная установка — это залог долгой работы сигнализации и её продуктивности.

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    Установка сигнализации на Поло седан своими руками

    Провода в штатный переход вместе с трубкой заднего омывателя. Сирену закрепить можно там же на выходе перехода, много штатных шпилек. При установке выявился неработающий концевик водительской двери. Установили прямо в дверь свой "резиновый" чуть ниже замка. Можно конечно отремонтировать штатный, но так, нам кажется, проще и надежнее. Силовые цепи для автозапуска на замке зажигания: Импульсы - серые с полосой на форсунках левые провода по ходу движения.



    Starline A91 прекрасно видит. Для обхода иммобилайзера использовал модуль обхода Starline BP Вариант с разрывом одного из проводов от штатной антенны иммобилайзера на замке зажигания. Жгут за обшивкой у левой ноги водителя: Это штатка , Ом. Тогда штатка включаться не будет. Двери - в черном разъеме на блоке: Я беру в левом пороге. Возможно, он есть в разъеме, где двери. Контроль двигателя Форсунки можно взять под капотом в вертикальном жгуте, который идет на контроллер.

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    Нижняя крышка под рулевой колонкой, не снимается, она приклеена! Доступа к жгутам блока предохранителей нет, так же очень затруднён доступ к жгутам блока BCM. Хотя там есть все сигналы, которые приходиться собирать по всей машине. В общем, салон у этого пепелаца — г-но… Ничего не разбирается.

    Провода под капот по нормальному пропустить не удалось. Штатный жгут, который заходит под капот, не понятно каким образом выходит под капотом, в общем, проволочкой-сталькой найти место, где пропустить провода, не смог. Но на эту машину, до меня, другие товарищи устанавливали Вебасту, и провод до пульта, они протянули, тупо, вообще не заморачиваясь, просверлив отверстие в металле, ниже педали сцепления.

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    В общем, я там свои провода и пропустил, благо отверстие по диаметру с запасом было. Также хочу поделиться опытом снятия кожуха рулевого вала. Мне удалось снять его, не снимая руль и ничего не ломая. Руль нужно повернуть налево, примерно на градусов, и кусачками срезать часть пластика.

    На первом фото он уже срезан в красном кружочке , на втором фото тот же участок под другим ракурсом. Если обратить внимание, на противоположной стороне кожуха торчит зубец в зеленом кружочке со следами кусачек. Это я и его пытался срезать, но потом понял, что можно и без этого. Короче, срезав этот зубец с левой стороны, следует сильно тянуть кожух за левый край влево и на себя. Сняв левый край, правый снимается проще. А чтобы потом все это установить обратно на место и легко снималось в будущем, срезал ушко левого крепления по красной линии фото 2.

    Фото 1 Фото 2. Двери следует развязать от блока БЦМ диодами, по стандартной схеме. Обход иммобилайзера - модуль обхода иммобилайзера Starline BP, в разрыв одного из проводов штатной антенны иммобилайзера. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом.

    фольксваген поло седан сигнализация своими руками

    Давайте уважать друг друга! Подписаться на уведомления о новых комментариях. Всё об установке автосигнализаций - Точки подключения автосигнализаций.

    Самостоятельная установка автосигнализаций, компонентов автосигнализации и поиск электрических цепей, необходимых для подключения сигнализаций. Посещая сайт Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности нашего ресурса. Acura Alfa Audi BMW Brilliance Buick Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Eagle FAW Fiat Ford Geely Great Wall Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep KIA Land Rover Lifan Lexus Mazda Mercedes Mercury Mitsubishi Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Skoda SsangYong Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen Volvo Vortex ВАЗ ГАЗ ЗАЗ УАЗ.

    Volkswagen Polo, штатная сигнализация



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲